UNS —- Tim Bengawan Universitas Sebelas Maret (UNS) Surakarta berhasil memboyong dua gelar juara dalam Kontes Mobil Hemat Energi (KMHE) 2021. Kompetisi tersebut diselenggarakan oleh Pusat Prestasi Nasional (Puspresnas) Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi (Kemendikbudristek) di Universitas Negeri Surabaya (Unesa).
Dua gelar yang diboyong oleh UNS adalah Juara 1 Fun Race Prototype Gasoline dan Juara 2 Prototype Gasoline. Saat diwawancarai oleh uns.ac.id, Afri Yusuf selaku General Manager menyampaikan bahwa dalam kompetisi tersebut memperhitungkan capaian bahan bakar yang diperoleh mobil per kilometernya.
“Lombanya sendiri ada 9 lap, jaraknya kurang lebih 10 KM. Sebenarnya Bengawan punya dua mobil, yaitu urban dan prototipe, konsep dari pembuatan mobil ini untuk menciptakan kendaraan masa depan yang mempunyai nilai efisiensi bahan bakar dan tentunya ramah lingkungan,” tutur Afri, Selasa (4/1/2022).
Persiapan yang dilakukan Bengawan Team hanya sekitar dua bulan menjelang kompetisi. Hal ini karena kendala pandemi sehingga tidak seluruh anggota dapat ke lab.
“Pembuatan prototipe sebenarnya sudah sejak lama, terus disempurnakan untuk KMHE 2021 oleh anggota tim,” imbuh Afri.
Ia mengungkapkan bahwa mereka sangat bangga dan senang dengan perolehan tersebut. “Semoga tahun-tahun yang akan datang masih diberi kesempatan untuk juara, tentunya tidak hanya di kancah nasional saja, tetapi juga di kancah internasional. Harapannya semoga juga dapat membawa nama baik UNS serta Teknik Mesin di kompetisi yang akan datang,” pungkas mahasiswa Prodi Teknik Mesin tersebut. Humas UNS
UNS — Bengawan UV Team Universitas Sebelas Maret (UNS) Surakarta memborong juara dalam Kontes Kapal Cepat Tak Berawak Nasional (KKCTBN) 2021. Dalam kompetisi yang berlangsung pada 21-24 Oktober 2021, mereka berhasil meraih Juara 1 Performa Kapal Elektrik, Juara Harapan 2 Performa Kapal Selam Autonomous, dan Best Design Kapal Elektrik.
KKCTBN merupakan kompetisi yang diselenggarakan oleh Pusat Prestasi Nasional (Puspresnas) Kementerian Pendidikan, Kebudayaan, Riset, dan Teknologi (Kemdikbudristek) 2021. Pada tahun ini, tahap final yang diikuti oleh berbagai perguruan tinggi di Indonesia ini berlangsung di Universitas Muhammadiyah Malang (UMM).
Tri Rahmaji selaku General Manager Bengawan UV Team mengungkapkan bahwa pihaknya sangat bangga dengan capaian tersebut.
“Hasil tidak pernah mengkhianati usaha. Melalui semangat dan kerja keras, tim Bengawan UV dapat mempertahankan eksistensinya. Semoga hasil ini dapat menjadi pemacu semangat tim untuk terus berprestasi,” ungkap Tri Rahmaji, Selasa (26/10/2021).
Dalam kompetisi tersebut, Bengawan UV berhasil meloloskan tiga kategori ke tahap final. Yaitu divisi kapal selam (Autonomous Semi Submarine Surfance Vehicle/ASSV), divisi kapal patrol laut lepas (Electric Remote Control/ERC), dan divisi kapal patroli (Fuel Engine Remote Control/FERC).
“Harapan saya semoga Bengawan UV selalu solid. Bisa menikmati setiap prosesnya dan dapat mengaplikasikan pelajaran yang didapat ketika perlombaan sebagai bahan evaluasi dan selalu menunjukkan eksistensinya di event-event berikutnya,” harap Aji.
Setelah sukses dalam KKCTBN ini, mereka akan berlaga kembali pada Kontes Robot Terbang Indonesia (KRTI) bulan depan. Humas UNS
UNS – Bengawan Team of Formula Student Automotive Engineering Universitas Sebelas Maret (FSAE UNS) Surakarta with their Astaka car successfully managed to pass the minimum point to compete on Shizuoka circuit stadium in the 2017 Student Formula Japan (SFJ). SFJ is a prestigious annual automotive event organized by Japan Society of Automotive Engineering.
This topped their achievement last year, in which they also competed in the event but did not qualify due to lack of minimum score required. Plenty of innovation and upgrade was done to the Astaka car this year. The upgrades included addition of front and back spoiler, engine performance upgrade, as well as addition to valve on the face of the car for better aerodynamics settings.
A member of FSAE UNS’s Bengawan Team, Bhre Wangsa Lenggana, said that although he and the team did not win the awards, competing in SFJ 2017 itself was already a big accomplishment, for they had to complete several stages before being able to compete in the event. Preparation were done since January although the event was held on 4-9th of September.
The manufacturing of Astaka cars were also very costly. It took at least ± 120 million rupiahs, which were obtained from Ministry of Higher Education, UNS, sponsors, and also UNS global challenge.
“The process of manufacturing and assembly has been started since January to August. Then we completed the requirements to compete in SFJ 2017, which include car specification, car eligibility video, and several other documents. After we send that, we are pronounced eligible to compete in SFJ 2017,” Bhre added.
This achievement got positive feedback from the dean of Faculty of Engineering UNS, Dr. Sholichin MT.
“I really appreciate what the students have gained. The team from UNS is experiencing rapid progress compared to last year,” said Sholichin. humas-red.uns/Sav/Eln
